Broströmmen
Start: Ca 70 km NV om Stockholm, N om Norrtälje vid Brosjön. Brosjön-Grillfjärden-Norrtäljeviken-Norrtälje Å-bredd: ca 5-10 m. Vid högvatten (se nedan) är det här en lätt tur utan lyft. Men det är en fördel om man läser kartan noggrant. Brosjön håller så sakta på att växa igen och mängder med hög vass skymmer sikten och gör det lätt att komma fel. Som tur är finns en hög telemast öster om sjön som underlättar navigeringen. Vårt första försök att betvinga Broströmmen slutade redan vid Roslags-Bro, där den startar sitt lopp mot Norrtäljeviken. Det var lågvatten och trots att ån är 5-10 m bred var den på långa sträckor inte en decimetern djup. Under högvattenperioden på våren är Broströmmen däremot lättpaddlad. Den enda svårigheten är möjligen dikespaddlingen från startplatsen ut i Brosjön. Roslags-Bro är alternativ startpunkt. Där finns även Roslags-Bro kyrka från 1200- talet med en berömd medeltida skulptur av Sankt Erik. För dem som behöver muntras upp vid ankomsten till Norrtälje finns Museum Kasper (f d Humoristmuseét), som för närvarande är inrymt i biblioteket i Centrumhuset. Det lär vara Sveriges enda specialmuseum med svenska skämtteckningar i original. Allmänt: 14 turer går norr om stan, mest på åar och småsjöar. Flera av dessa är gamla vikingaleder kantade med runstenar gravfält. Långhundraleden är förmodligen den mest kända. Turerna börjar så långt upp i vattendragen som möjligt. Det innebär ofta dikespaddling i början med trångt om plats och lite vatten. Här är kanadensaren lämpligast, men kajak är också användbar. Jordbruksbygderna norrut är fattiga på sjöar men har istället länets rikaste tillgång på små åar och bäckar. I Roslagen i ost och nordost finns fler sjöar och landskapet är kuperat och skogigt. Paddling på åar blir aldrig enformig. Deras karaktär skiftar ständigt. De slingrar sig och skär spikrakt genom landskapet, flyter fram nere i djupa diken eller breder ut sig över sankmarker och kärr. Stränderna kantas omväxlande av åkrar och fält, hagmarker, vassdjungler, kärr och ibland skog och berg. Fågellivet är särskilt på våren rikligt och sättet att färdas gör det också lätt att komma nära inpå. Men inte bara naturupplevelser bjuds. Plötsligt dyker civilisationen upp i form av trafikleder, motorvägar, industriområden, järnvägar mm. Kontrasterna är minst sagt stora. Hälften av turerna paddlas bäst på våren vid högvatten. Landhöjning, uppgrundning och igenväxning hotar Upplands än så länge framkomliga vattenvägar. Många av dem med tusenåriga anor men numera bortglömda och på väg att försvinna. Tänk om de kunde restaureras med tid är. Övrigt Sträckan nedströms Roslags-Bro oframkomlig vid lågvatten. Störningskänsligt område. Turen lämpar sig inte för grupper. Turen ansluter till Rådmansöturen.